Turbo, motora daha fazla hava basarak aynı motor hacminden daha yüksek güç elde edilmesini sağlar. Dakikada on binlerce devirle dönen bu parça arızalanmaya başladığında araç genellikle bazı işaretler verir. Bu belirtileri erken fark etmek, daha büyük ve masraflı hasarların önüne geçebilir.
1. Belirgin çekiş ve güç kaybı
Turbo arızasının en yaygın belirtisi, aracın özellikle yokuşlarda ve hızlanırken eskisi gibi çekmemesidir. Turbo yeterli basıncı üretemediğinde motor, turbosuz bir motor gibi davranmaya başlar.
2. Egzozdan mavi, gri ya da siyah duman
- Mavi veya gri duman: Turbonun içindeki keçe ve yatakların aşınmasıyla yağın yanma odasına ya da egzoz hattına karışması anlamına gelebilir.
- Siyah duman: Motorun yeterli hava alamadığını, yakıtın tam yanmadığını gösterebilir.
Duman tek başına kesin teşhis değildir; başka arızalar da benzer duman yapabilir. Bu yüzden doğru tespit önemlidir.
3. Islık, siren ya da vınlama sesi
Hızlanırken eskisinden farklı, yüksek perdeli bir ıslık ya da siren sesi duyuyorsanız turbonun mili veya yatakları aşınmış, çarklar bir yere sürtüyor olabilir. Hava hortumlarındaki kaçaklar da benzer ses yapabilir.
4. Fazla yağ eksiltme ve yağ kaçağı
Motor yağının normalden hızlı azalması ya da turbo çevresinde yağ izleri görülmesi, turbonun keçelerinde sorun olduğunu gösterebilir.
5. Arıza lambası ve “güç sınırlama” modu
Birçok modern araçta turbo basıncı beklenen değerin dışına çıktığında arıza lambası yanar ve motor kendini korumak için güç sınırlama moduna geçer.
Ne yapmalısınız?
Bu belirtilerden birini fark ettiğinizde aracı uzun süre bu şekilde kullanmamanız önerilir. Arızalı bir turbo, zamanla motorun kendisine de zarar verebilir.
Belirtilerin turbodan mı yoksa başka bir parçadan mı kaynaklandığını anlamak için uzman kontrolü gerekir. İmd Süzersan Turbo’da ücretsiz arıza tespiti yapılmaktadır. Sorunun kaynağını belirleyip size ne yapılması gerektiğini açıkça anlatıyoruz.
